Навіны галіны
-
Склад дызель-генератарнай ўстаноўкі
Дызельныя генератары ў асноўным складаюцца з дзвюх частак: рухавіка і генератара. Рухавік Дызельны рухавік - гэта рухавік, які спальвае дызельнае паліва для атрымання энергіі. Перавагі дызельнага рухавіка - высокая магутнасць і добрыя эканамічныя характарыстыкі. Працэс працы дызельнага рухавіка падобны да...Чытаць далей -
56 тэхнічных пытанняў і адказаў на дызель-генератарную ўстаноўку – не. 36-56
36. Як падзяліць ўзровень аўтаматызацыі дызель-генератарнай ўстаноўкі? Адказ: Ручной, самазапуск, самазапуск плюс аўтаматычны шафа пераўтварэння сеткі, тры дыстанцыйнага кіравання (пульт дыстанцыйнага кіравання, дыстанцыйнае вымярэнне, дыстанцыйны маніторынг.) 37. Чаму стандартнае напружанне на выхадзе генератара 400В у...Чытаць далей -
56 тэхнічных пытанняў і адказаў на дызель-генератарную ўстаноўку – няма. 20
16. Як разлічыць ток трохфазнага генератара? Адказ: I = P / (√3 Ucos φ), гэта значыць ток = магутнасць (Вт) / (√3 *400 (Вольт) * 0,8). Спрошчаная формула: I (A) = адзінка намінальнай магутнасці (КВт) * 1,8 17. Якая сувязь паміж бачнай магутнасцю, актыўнай магутнасцю, намінальнай магутнасцю, максімальнай...Чытаць далей -
56 тэхнічных пытанняў і адказаў на дызель-генератарную ўстаноўку – няма. 5
1. Якія ўмовы для паралельнага выкарыстання дзвюх генератарных установак? Якая прылада выкарыстоўваецца для выканання паралельнай працы? Адказ: Умовай для паралельнага выкарыстання з'яўляецца тое, што імгненнае напружанне, частата і фаза двух машын аднолькавыя. Звычайна вядомы як «тры адначасовыяR...Чытаць далей -
Формула расходу паліва дызель-генератар
Як правіла, расход паліва ў дызель-генератарных установках разлічваецца з разліку 0,2-0,25 кг/кВт.гадзіну, а адзін літр дызельнага паліва складае каля 0,84-0,86 кг. Тады 1 кВт у гадзіну складае 0,2-0,25 кг, дзеліць на 0,84 = 0,238 літра-0,3 літра, памножанае на кілават, роўна расходу паліва ў гадзіну. Гэта значыць, 0...Чытаць далей -
Знешні гандаль Кітая механічнымі і электрычнымі вырабамі працягваў расці ў сакавіку, аб'ём экспарту кітайскай механічнай і электрычнай прадукцыі павялічыўся на 43% у першым сезоне
Пад уплывам такіх фактараў, як нізкая база ў мінулым годзе, аднаўленне попыту за мяжой і перавагі маёй краіны ў пастаўках, у сакавіку працягваў расці механічны і электрычны знешні гандаль маёй краіны. Паводле статыстыкі Галоўнага мытнага ўпраўлення, агульная ім...Чытаць далей -
Дыягностыка і лячэнне паталагічнага шуму лопасцяў вентылятара дызель-генератара
Калі дызель-генератар працуе, так як лопасць вентылятара выкарыстоўваецца на працягу доўгага часу, часам ён раптам будзе шумець, асабліва калі хуткасць дызель-генератарнай ўстаноўкі расце, шум будзе павялічвацца адпаведна. Такая з'ява называецца веерам Ненармальны гук лісця. ⑴ Паўторна...Чытаць далей -
Слізгае рэмень вентылятара дызель-генератара
Падчас працы дызель-генератарнай ўстаноўкі час ад часу раздаецца высокачашчынны, рэзкі і бесперапынны гук «піск -». Калі паліва паступае, гук становіцца больш прыкметным, што выклікана слізгаценнем шківа. ⑴ Прычына ① Нацяжэнне рамяня вентылятара або паветранай помпы недастаткова...Чытаць далей -
Штодзённае абслугоўванне і меры засцярогі для дызельных генератараў
1. Паветра для зліву алею ◆ Паслабце герметычны болт паліўнага трубаправода нізкага ціску і некалькі разоў націскайце кнопку паліўнага помпы, пакуль у нафтаправодзе нізкага ціску не будзе перапаўнення паветраных бурбалак, затым зацягніце адвод ніт. ◆ Паслабце злучэнне паліўнай трубы высокага ціску і пачніце ...Чытаць далей -
Прычыны нераўнамернай падачы палівам генератарных агрэгатаў
1. Нераўнамерная падача алею, выкліканая механічнай няспраўнасцю: пасля працяглага выкарыстання з-за няшчыльных або занадта вялікіх зазораў у прываднай муфце паліўнага помпы зношваецца прывад і павялічваецца люфт, што таксама паўплывае на аднастайнасць падача алею ў кожны цыліндр. Акрамя таго, уцечка ...Чытаць далей -
Спосаб праверкі і рэгулявання нераўнамернай падачы паліва дызель-генератара
Калі падача паліва ў кожны цыліндр дызель-генератара нераўнамерная (напрыклад, падача паліва ў некаторых цыліндрах занадта вялікая, а падача паліва ў некаторых цыліндрах занадта малая), гэта непасрэдна паўплывае на стабільнасць працы дызель-генератара. Паліўны помпа можна зняць для праверкі ...Чытаць далей -
Ухіленне шуму дызель-генератара
Кантроль шуму становіцца вельмі важным пры ўсталёўцы большасці генератарных установак. Ёсць некалькі метадаў на выбар, каб кантраляваць ўзровень шуму. 1. Глушыцель дымавых выхлапных газаў: глушыцель дымавога выхлапу знізіць узровень шуму дызельнага рухавіка. Розныя класы глушыцеляў маюць розную бясшумнасць...Чытаць далей