31. Якія шэсць сістэм уваходзяць у асноўнае абсталяванне дызель-генератарнай устаноўкі?
Адказ:
(1) Сістэма змазкі алеем;
(2) паліўная сістэма;
(3) Сістэма кіравання і абароны;
(4) Сістэма астуджэння і адводу цяпла;
(5) Выхлапная сістэма;
(6) Сістэма запуску;
32. Чаму мы з усіх сіл стараемся рэкамендаваць кліентам выкарыстоўваць маторнае алей, рэкамендаванае нашай кампаніяй, пры продажах?
Адказ: Маторнае алей - кроў рухавіка. Пасля таго, як кліент выкарыстоўвае некваліфікаванае маторнае алей, рухавік захопіць падшыпнікі і шасцярні.
Цяжкія аварыі, такія як дэфармацыя і пералом зуба і каленчатага вала, пакуль уся машына не будзе адменена.
33. Чаму мне трэба мяняць алей і алейны фільтр пасля таго, як новая машына выкарыстоўвалася на працягу пэўнага перыяду часу?
Адказ: У перыяд абкаткі новай машыны непазбежна трапленне прымешак у паддон, выклікаючы фізічныя альбо хімічныя змены алею і алейнага фільтра.
34. Чаму мы патрабуем, каб кліенты пры ўсталёўцы блока нахілялі дымавую трубу на 5-10 градусаў уніз?
Адказ: Каб прадухіліць трапленне дажджавой вады ў дымаадвод, выклікаючы вялікія аварыі.
35. Як правіла, дызельныя рухавікі абсталяваны ручнымі алейнымі помпамі і выпускнымі нітамі. Якія іх функцыі?
Адказ: Ён выкарыстоўваецца для выдалення паветра ў паліўнай трубе перад запускам.
Час публікацыі: чэрвень-18-2021